带剥油器和储油罐泵的FRIESS S100型撇油机

一家金属加工厂有两个长方形的沉淀池，它们之间有一道共同的墙，正在运行。 每小时，10到20升的油与不断循环的冷却水混合。由于油的比重较低，它漂浮在水箱的水面上。由于积累的油只被定期清除，循环泵偶尔会通过冷却系统泵送混有油的冷却水。尽管泵的进水口在水面以下约2米处，但泵的吸水侧足以将油从水面拉下来，进入水下的泵进水口。

问题：

在冷却水系统中循环的油导致了冷却水系统的频繁故障，也导致了冷却系统重要部件的污染。

1. 通过位于沉淀池后面的过滤器的冷却水被油污染，导致过滤系统故障。这导致了昂贵的系统维修。
2. 与油脂和污垢颗粒混合的油会涂在管道内部，导致系统中的冷却水流量减少。小的喷嘴特别容易被堵塞，这意味着它们必须经常被拆除/清洗/或更换。
3. 由于冷却水系统中有大量的油，冷却系统不再正常运作。油和油脂也污染了产品的表面。

为了优化冷却水系统，防止中断和昂贵的清洗维修，维护部正在寻找一个能够持续清除沉淀池水面油污的系统。他们有以下要求。

1. 没有生产流量的停顿
2. 流入沉淀池的油必须尽可能快地从冷却水中清除。
3. 投资和系统运行成本应尽可能。

解决方案：使用FRIESS S100型撇油机

在研究了各种解决方案后，维护部选择了两台FRIESS S100型撇油机，原因如下：

1. 漂浮的油被从油罐的总水面面积中去除。
2. FRIESS撇油机连续运行。
3. 坚固的不锈钢结构和陶瓷刮刀提供了较长的运行寿命，维护成本非常低。
4. 他们有FRIESS撇油机系统的其他用户的积极推荐。
5. FRIESS还可以满足客户对额外设备的要求：带泵的储油罐，以及系统安装设计。

沉淀池周围的可用空间非常有限，因此不可能采用正常的撇油机安装位置–在沉淀池的侧面。除了缺乏放置撇油机的空间外，也没有可以安装集油罐的空间。因此，FRIESS团队建议将两个撇油机安装在集油箱上，集油箱连接在两个沉淀池的共同墙壁上。储油罐及其泵被安装在联合沉淀池壁上，现在也允许每个沉淀池的S型100撇油机安装在那里。

结论：

S100型撇油机的收油管覆盖了沉淀池水面面积的整个宽度，并与池内的水流垂直。因此，任何漂浮在水面上的油都被迫与集油管接触，S100型撇油机捕获并去除油。S100型撇油机收集的油从软管中刮出，随水箱泵直接落入收集箱。为了使冷却水尽可能不含碳氢化合物，系统操作员决定让系统24小时不间断运行。

如果表面的油膜很薄，收油管就会收集到油，但有可能也会收集到一些水滴。 为了减少被清除的油的含水量，并尽可能地减少废物处理费用，储油罐泵在主容器中，同时安装了第二个沉淀容器，以进一步将油与水分离。当沉淀池装满水时，漂浮在水面上的残油会越过池壁进入主收油槽。一根通向沉淀池底部的管道将清洁的水排走。

1. 主收集箱中的油位受到控制。当达到最大限度时，被清除的油就会被泵入一个大的储油罐进行处理。
2. 通过使用FRIESS S100撇油机，冷却水的油含量减少了90%以上。
3. 经过基本的清洗，冷却水过滤系统的运行没有出现任何故障。
4. 由喷嘴堵塞引起的生产停顿也被消除了。