油液分析

如何正确解读液压油的油液分析?

应定期检查液压系统中的油的质量。这可以在公司自己的实验室或外部服务提供商处进行。从此类分析中获得的数据对于液压系统的正确运行至关重要,因为它可用于确定系统中哪些地方运行不顺畅以及需要进行哪些纠正。

目录:

油液分析通常由两部分组成:

这两个部分对于了解油和系统中发生的情况都很重要。

1. 颗粒分析

液压油中的污染物

颗粒分析确定油中存在多少特定尺寸级别的颗粒。这通常使用光学测量方法来完成:通过光束泵送油,光电池上形成的阴影的数量和大小决定油样中的颗粒数量。

为了能够一致地进行比较,并且您不只是获得现在必须比较的大量数字,油纯度(或油污染,取决于您如何看待它)记录在标准 ISO 4406 中。该标准定义将一定数量的颗粒划分为区域,每个区域都有一个关键数字。这意味着各个关键人物可以轻松地相互比较,以便快速得出结论。

从表中可以看出,不同区域的颗粒数量加倍。因此可以说,如果颗粒物的数量减少了一个关键数字,则颗粒物的数量就减少了一半。它还适用于,如果关键数字上升一个区域,则粒子数就会增加一倍。

根据 ISO 4406 的颗粒分析分为三个尺寸范围:>4μm、>6μm 和 >14μm。这使得可以确定出现问题或改进的尺寸范围。然后可以使用该信息来采取行动。

颗粒分析通常还涵盖其他尺寸范围,例如 Oelcheck 的分析,它还涵盖 >21μm、>38μm 和 >70μm 的范围。这提供了有关油中颗粒成分的附加信息。

Anzahl Partikel von bis Ordnungszahl
250.000.000 - >28
130.000.000 250.000.000 28
64.000.000 130.000.000 27
32.000.000 64.000.000 26
16.000.000 32.000.000 25
8.000.000 16.000.000 24
4.000.000 8.000.000 23
2.000.000 4.000.000 22
1.000.000 2.000.000 21
500.000 1.000.000 20
250.000 500.000 19
130.000 250.000 18
64.000 130.000 17
32.000 64.000 16
16.000 32.000 15
8.000 16.000 14
4.000 8.000 13
2.000 4.000 12
1.000 2.000 11
500 1.000 10
250 500 9
130 250 8
64 130 7
32 64 6
16 32 5
8 16 4
4 8 3
2 4 2

液压油分析结果如何应用?

通常考虑的是颗粒数量是减少还是增加。如果颗粒数量减少,则表明系统中的过滤工作正常。如果颗粒量增加,通常有以下三个原因:

2、化学分析:

与制造商规格的比较和趋势发展

油品的化学分析通常分为三个领域:添加剂、封闭剂和杂质。油中的不同物质可以归为这三类之一。

油中添加剂

添加剂是添加到油中以对油产生某些积极作用的物质。如果初始值未知,则无法从单次油品分析的绝对值中获得数据。该数据可以从制造商处获得,也可以通过分析新鲜油样获得。因此,必须始终将添加剂的值与初始值进行比较,以便确定它们是否正在减少以及是否需要重新添加。

油中磨损

液压系统中的磨损总是由铁、铜、锡、铬等组成。这些是液压系统中存在的材料,当系统组件磨损或损坏时,这些材料会出现在油中。

在这里,与之前的油样进行比较也很重要,以便观察进展情况。油中磨损成分的突然增加可以表明哪个部件即将发生故障或已经发生故障。例如,由于许多液压泵含有黄铜,铜和锌的大量增加将表明泵磨损或泵损坏。系统中铁的急剧增加可能表明阀门损坏。

在这两种情况下,过滤器正常工作非常重要,这样可以滤除磨损颗粒,防止进一步损坏。

油中的杂质

在大多数情况下,污染物由硅、钠、钾和水组成。这些元件通常通过空气引入液压系统。这可以是灰尘或其他污染物的形式,也可以是湿气的形式。

与之前的值进行比较至关重要,以便在液压油性能恶化时采取措施。

为了最大限度地减少灰尘和湿气进入系统,在液压油箱上使用空气过滤器至关重要。

灰尘等颗粒污染可能会因系统磨损而导致进一步损坏。油中的水分会导致油中形成水,进而导致泵中的气蚀以及管道和其他部件中的锈蚀。

因此,这些值应保持尽可能低!

这是通过使用油箱上的空气过滤器来完成的,以在吸入空气时将水分和颗粒阻挡在油箱之外。如果油中已经可见污染物,可以通过过滤将其去除。

然而,传统的过滤器无法去除水,这需要具有吸出水的纤维的特殊过滤器。然而,这些只能去除游离水。如果仍然存在大量乳化水,可以使用真空脱水系统将其除去。

石油分析中的其他重要关键数据

油的粘度

在大多数情况下,油品分析中报告的粘度将与油品数据表中所述的粘度相对应(+/- 5%)。但是,如果该值与油的实际粘度有很大偏差,则表明您的油发生了根本性变化,需要进行调查。

当粘度降低时,经常发生的情况是由于将粘度较低的液体倒入油箱中。因此,重要的是要对同事进行正确处理液压油的培训,以避免这种简单的错误来源。

谭数

TAN值也称为中和值,表示油中游离酸的含量。这可用于确定油的老化程度以及油的氧化程度。 TAN 值必须始终与油的原始值进行比较,因为不同油的 TAN 值可能存在很大差异。

如果 TAN 值增加,则必须采取措施。由于游离酸是由油中的老化过程产生的,因此必须减慢或停止这一过程。这是通过正确冷却油、降低水含量以及减少油中充当催化剂的颗粒数量来实现的。

如果 TAN 值增加太多,通常只剩下两个选择: 

PQ 指数(油和油脂测试程序):

在一些石油分析中,确定了PQ 指数。该指标决定了油中铁颗粒的含量。这可以进一步指示油中的颗粒成分是什么以及哪些部件正在磨损。

结论:

由于液压系统故障而进行的维修成本很高(修复因停机而造成的损坏和生产损失)。液压油的使用寿命短是操作液压系统时的一个相关成本因素。油液分析可提供有关是否需要采取行动以及液压系统中明显损坏的信息。基本上,油液分析可以判断现有的液压油过滤是否运行良好。

如果液压系统损坏频繁发生,如果油过早老化,或者如果油总是受到严重污染,则在大多数情况下可归因于过滤不充分。液压系统出厂时通常配备的过滤不足。

如果您想改进过滤,请从 FRIESS获取有关静电油清洁系统的建议。油液分析证实了使用 FRIESS 静电油液清洁系统的优势。

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全面的油液分析可确定液压油的质量并确定是否需要采取措施。最重要的是,可以通过在使用油清洁系统之前和之后定期测定液压油的质量来确定经济效益。

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