Friess 管式除油机 用于机加工铸铁切削液中浮油和固体杂质去除

工厂在进行机械铸铁加工的工序时通常会产生大量的碳黑金属颗粒和细微的铁质固体杂质;工厂通常会使用过滤 系统将较大的金属颗粒去除,而较细微的碳黑或铁质微粒往往较难清除,会慢慢地在切削液混合液水池表面形成一层 黑色污物浮层。不仅如此,在生产进行的过程中,设备中的废油,尤其是液压油和润滑油会和固体微粒及金属杂质混 合在一起,在混合液表面形成范围较大且有一定的粘稠度和厚度的污物层;工厂要有效的处理这种油污,是有一定难 度的。

现场情况:

一个生产汽车引擎配件的生产工厂在其车间新挖了一个容积为30m³的切削液水池。工厂在水池的表面安装了 一个浮动漏斗式除油装置,用以清除水池表面的废油和油污;漏斗装置吸收水池表面的油污之后,经过清理之后的 含油混合液由泵体抽入倾析装置,干净的切削液重新进入切削液水池被系统回用,废油和油污则进入废油回收池。

由于工厂在进行机械铸铁加工的过程中会产生大量的铁质和碳黑金属颗粒和细微的固体杂质,这些杂质往往会 和浮油一起进入浮动漏斗装置;由于车间的生产二十四小时无休,无法定期清理漏斗除油装置;随着车间生产持续 的进行,切削液水池表面很快就会生成大量的浮油、金属颗粒和碳黑杂质,这些杂质的逐渐增多会导致浮在表面的 漏斗装置因承受不了过多的重量而沉入水池底部。基于上述情况,工厂工作人员想要寻找一种无需清理和维护,且 能持续高效工作的除油方案。

除油要求:

用户需求一套无需清理、高度自动化的除油系统,用于去除混合液中的浮动油污、碳黑杂质及金属微粒等。

解决方案:

工厂决定在车间安装一套FRIESS W40管式除油设备,并给除油机配上能在混合液水池中自由浮动的收油管。 由于含油切削液混合液水池表面含有大量碳黑杂质和金属微粒,我们选用的是带有磁性的收油管;W40管式除油机 的收油管在混合液水池表面自由的浮动,能够高效清除整个水池表面的油污。

收油管内置的磁铁能够高效的吸引混合液中的金属杂质和铁质固体颗粒,即使当混合液水池表面完全没有浮油 的情况下,收油管表面也能粘取碳黑及金属杂质。

收油管表面的油污和微粒通过除油机的驱动轮带入主机,由陶瓷刮片器快速刮除。由于收油管收取的污物为固 体颗粒及金属杂质,为了增加系统的收油容量,我们在除油机主机下方安装了一个开放式漏斗排油装置,用以代替 W40常规的收油盘;刮片器刮掉油污之后,即通过开放式漏斗排油装置进入工厂设计的废油回收池。

我们还为除油系统安装了自动液位控制装置,一旦废油回收池达到了最高液位,控制装置就会自动停止除油机 的工作;除油机还配有变频器和时间控制器,使得除油机能够根据混合液水池表面浮油的多少自动控制自身的除油 效率。

据检测,生产过程中油污和固体颗粒浮于切削液水池表面大概需要5-10分钟;安装有带磁性收油管的除油机大 概需要工作两个来回就能清除水池表面的油污。除油机工作一段时间之后,用户即可根据系统的运行调整确切的除 油速度和除油时间。

在周末和工厂生产间歇期间,切削液在混合液水池中处于静置状态,这使水池中大部分油污得以浮于混合液水 池表面;在这个期间可以保持除油机的持续工作,以高效的清除油污。

除了上述配置之外,我们还为整套除油系统配置了一个感应器,用以监测收油管的工作状态。当收油管出现破 损,或是收油管在机器运行的情况下停止运动时,感应器就会发出警报,提醒工厂采取相应的措施。

用户可以将除油设备的控制开关与工厂的中心控制系统连接,这样可以方便工厂对除油设备持续的监控。

除油效果

FRIESS除油设备运行数月之后,切削液混合液中的浮油、金属及固体微粒含量大大减少。除了需要工厂人员 定期清理废油回收池以外,整套除油设备基本上不需要任何维护。

除油设备降低了生产维护成本:

使用FRIESS W40除油设备,工厂用于系统设备的维护成本大大降低;工厂在使用我们这套除油设备13个月之 后,就收回了全部投入成本。