德国FRIESS EFC静电滤油机 降低维护成本和运行费用

a. 如何降低液压系统的维护成本
b. 延长液压油的使用年限
c. 如何降低液压系统的运行费用
d. 使用FRIESS EFC静电滤油机,降低生产维护成本和设备运行费用

b. 延长液压油的使用年限

化学性质

工作中液压油的化学状态只有遇到非常特殊的情况才会改变。在下列假设条件下,液压油的化学性质会改变:

  • 高温
  • 氧气
  • 催化剂

单个油分子一旦与氧气接触,就会发生氧化反应。油分子链变得更长。液压油温度升高到60°C以上,且液压油与催化剂接触,会加速氧化反应。当油的温度低于60°C,而且作为催化剂的污物颗粒被去除时,液压油发生氧化反应的概率可降低到0.

污染颗粒

每个液压系统中都存在污染颗粒。即便是新的液压系统,都可能受到杂质颗粒的污染。注入液压系统的新油里含有大量的杂质颗粒。液压系统运行时,因为摩擦产生固体杂质;空气中的尘埃颗粒也会进入油品中。

很多企业通过过滤的方式去除油中污染颗粒。

过滤器可以在液压系统的主流或旁路工作。主流过滤器的作用是保护液压阀或其他配件免受油品中杂质颗粒影响;旁路过滤器的作用是去除油中的小颗粒且数量较多的杂质。

过滤器通过固体颗粒的大小过滤杂质。也就是说,大于过滤器滤孔的颗粒将留在过滤元件中,小颗粒的杂质却可以毫无障碍的通过过滤器。

油品中小颗粒杂质数量增加,表明油品中仍然含有大量的杂质。在液压系统运行过程中,颗粒的数量会迅速增加,最后在油品中形成大量的污染物,维护人员必须更换新油。由于油品中含有大量小颗粒杂质,这些杂质聚集在油的表面,形成大面积的污物,污物作为催化剂,又会进一步加速油的氧化。

油品中的水也会加速油的氧化;因此必须去除液压油品中的水分。


常规条件

油品的温度必须小于60°C,油的温度过高会加速油品氧化。若油品的温度提高到70°C,油品氧化反应的速度提高一倍,油品的使用寿命降低。改变油温还会生成冷凝水,要防止冷凝水的产生,油温必须控制在45°C到50°C. 基于这个原因,移动的液压系统中液压油的使用寿命比固定的液压系统中液压油的使用寿命要短。

要确保液压油有很长的使用寿命,必须做到如下几点:

  1. 保持油品的化学条件不变
  2. 油品中污物颗粒的数量应越少越好
  3. 降低油品含水量
  4. 保持油品的温度小于60°C.

c. 如何降低液压系统的运行费用